[前言]
幾年前,曾經去過新加坡看F1大賽。
以為"看現場"這種事兒,一次就滿足了,這輩子不會再有其他機會。
沒想到,世事果然難料。
去年年底計畫和朋友去日本玩,因為臨時狀況,不得不取消,白白賠上了飯店住宿費用。
[前言]
幾年前,曾經去過新加坡看F1大賽。
以為"看現場"這種事兒,一次就滿足了,這輩子不會再有其他機會。
沒想到,世事果然難料。
去年年底計畫和朋友去日本玩,因為臨時狀況,不得不取消,白白賠上了飯店住宿費用。
今年的F1賽車,又更難看了。
最大的改變,是引擎從2400c.c.自然進氣改成1600c.c.渦輪增壓。(有沒有搞錯,這規格路上不是一堆?!)
其次是動能回收系統和熱能回收系統,就是把高溫轉換成電力,並在剎車時把動能轉換成電力,全部存在車上的電池裡面,然後需要的時候,再把這些電力拿來加速。說起來,F1也變成"油電混合車"了呢!!
當然還有其他很多變動之處,在此就先不加贅述了,因為那不是重點。
起跑前,Kimi 在排位賽中,因為阻擋Rosberg ,被判罰三個位置到P10起跑。這.....只能說 FIA 從沒讓人心服口服過~~~
KIMI 變胖了?! @@...
第1圈,Alonso 起跑後,前面A到Vettel而導致鼻翼損傷,一直磨地出火花,後來第2圈在跟Webber纏鬥時,受到風壓影響,鼻翼終於脫落,導致Alonso失控衝入緩衝區,退賽。很多人都在罵Ferrari腦殘,早該進去換胎。
說到上一站比賽, Felipe Massa 發生嚴重事故,隨後 Ferrari 宣佈將由退休德國車神 Schumacher 接替進行賽事。
這消息一宣佈,我就覺得這不是個好主意,怎知眾多網友幾乎一面倒,都看好 Schumy 重出江湖,主要論點則是認為只要看得到車神風采便已足夠,什麼名次啦、積分啦,都已經不再重要。
我的觀點是:蚯蚓你個蟑螂啦!賽車捏,不在意名次、積分,而是只要看那個 "人" 就心滿意足,難不成這一級方程式,已經變成台版偶像劇?如果是這樣的話,那乾脆叫 Schumy 低速繞行跑道並微笑揮手致意就好了,什麼?戴安全帽看不到微笑?後~人家要看的是 Schumy 這個人,當然就不要戴安全帽了嘛!
* * * * *
可是問題來了,這車神兩年沒下場,年紀也有點大了,車輛本身也有相當多的改版,到底行不行啊?
話說,Massa發生意外之後,幾乎已經確定無法在這個賽季重回賽道。Massa雖不得我緣,但是還是希望他早日康復。
接下來,面對人員折損,法拉利該如何因應呢?
據稱剛退休不久的車神Schumacher,可能會回鍋法拉利車隊,為老東家效力。
容我說一句,我覺得此舉極為不智,且聽我慢慢唬爛~
想當年,Schumacher是在什麼情況之下退休的?第一,年齡也差不多了,體力、專注力、反應力都會開始走下坡,畢竟過了巔峰,這是每個人都無法避免的。第二,聲望極高,在他手中拿下的獎盃超多,也創下不少紀錄,也是眾車迷公認的車神。
最近的F1,已經有好幾場令人哈欠連連。
然而,上週日的F2比賽,卻傳出死亡事故。Jack Clarke的賽車撞牆之後,輪胎因為猛烈的撞擊而掉落,彈啊彈的,正巧被後面隔了好幾台車的Henry Surtees撞上頭部,因而身亡。
今天的F1排位賽,也是誇張。Q2結束前,Brawn GP的Barrichello車上掉出一顆大彈簧,也正巧被Ferrari的Felipe Massa撞到頭部,整台車直直地撞上緩衝輪胎牆。
怎麼有這樣雷同的巧合啊?!